外观上，威兰达AIR延续家族硬朗简约的设计语言，车身比例协调，兼顾城市通勤的灵活度与家用出行的气场。车内空间布局贴合日常使用，轴距达到紧凑型SUV主流水平股票配资宝，后排腿部空间充裕，中央地台凸起较低，满载三人也无明显局促感；后备箱常规容积满足购物、行李装载需求，搭配车内多组储物格，日常小件物品收纳规整，实用性拉满。
动力与能耗数据官方已明确公布：燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩206N·m，匹配模拟10挡CVT变速箱，WLTC综合油耗6.29L/100km，可加注92号汽油，用车成本更亲民。混动版采用第五代智能电混系统，系统综合功率144kW，匹配E-CVT变速箱，WLTC综合油耗低至4.59L/100km，满油综合续航可达1500km，长途出行无需频繁补能。
配置层面，新车坚持实用至上，标配丰田TSS 4.0智能驾驶辅助系统、LSD限滑差速器，基础安全与操控配置到位；双区空调、中控智能屏、倒车影像等功能齐全，舍弃冗余装饰，聚焦驾驶与乘坐的核心体验。
作为面向家庭用户的车型，威兰达AIR用真实数据体现性价比：13.78万的权益价，叠加3.2万元综合让利，将合资紧凑型SUV的入手门槛进一步下探。可靠的动力参数、经济的油耗表现、齐全的标配配置，共同构成它的核心竞争力，不追求噱头，以实打实的产品力，成为注重耐用与经济性家庭的稳妥选择。
说白了，今年马年一开年，合资家用车就开始放实在福利了，雅阁降价、威兰达让利，都是冲着普通家庭的用车需求来的。没有虚头巴脑的套路，全是耐用、省油、划算的硬实力，不管是想买轿车还是SUV，这两款车都是家用代步里省心又省钱的好选择。
编辑：李慧
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